Zarządzenia, okólniki, struktura organizacyjna, narady dyrekcyjne, referaty i protokoły z konferencji samorządu robotniczego, organizacja archiwum, klasyfikacja akt, przepisy i zwyczaje obowiązujące w portach polskich, plany 5-letnie, plany roczne, skrócone sprawozdania finansowe, sprawozdania budżetowo-rachunkowe, analizy ekonomiczne, bilanse, protokóły badania bilansu i orzeczenia biegłych, zagadnienia podstawowe ppoż., protokoły dochodzeń, sprawozdania i zestawienia kwartalne płac, struktura organizacyjna, skorowidze wypadków przy pracy, protokóły firmy „Portorob”, plany i schematy organizacyjne portu, zarządzenia portu Gdańsk-Gdynia, sprawozdania głównego księgowego rejonu Gdynia, protokoły z narad wytwórczych, analizy ekonomiczne rejonu Gdynia, opisy czynności pionów, obchody 50-lecia portu w Gdyni, akta erekcyjne, rejestracja przedsiebiorstwa, powołania dyrektorów i protokoły zdawczo-odbiorcze (1948-1982, sygn. 1-105).

Z przywracaniem portu w Gdyni do życia po zniszczeniach wojny łączą się nazwy dwóch instytucji: Głównego Urzędu Morskiego (GUM) oraz Biura Odbudowy Portów (BOP), które rozpoczynają swoją działalność w 1945 r. W końcu 1949 r. powołany został Zarząd Portów Gdańsk-Gdynia (ZPGG), który przejął zadania związane z załadunkiem i wyładunkiem towarów w porcie, administracją i eksploatacją terenów, urządzeń portowych, magazynów i składów celnych, pilotaż, holownictwo i cumownictwo statków oraz budowę i rozbudowę terenów portowych. Działalność ta została podjęta z dniem 01.01.1950 r., a organizacja przedsiębiorstwa miała na celu scentralizowanie w jednym zakładzie wszystkich zagadnień eksploatacji zespołu portowego Gdańsk-Gdynia. Rozwiązanie to straciło aktualność w 1954 r., kiedy to na mocy zarządzenia Ministra Żeglugi z 22.12.1953 r. został utworzony Zarząd Portu Gdynia (ZPG), mający zarządzać portem gdyńskim. W 1966 r. na mocy uchwały nr 119 Rady Ministrów z 13.05.1966 r. utworzone zostało Zjednoczenie Portów Morskich z siedzibą w Gdyni, w którego skład wszedł Zarząd Portu w Gdyni.

APG 1843