Zbiór akt zespołu Zakład Transportu i Spedycji Lasów Państwowych w Kraśniku jest niekompletny. Najstarszy dokument w zespole to książka wypadków, którą prowadzono w latach 1971 - 1999 (sygn. 32). Dodatkowo zespół zawiera następujące materiały archiwalne: dokumenty organizacyjne własnej jednostki z lat 1973 – 2003 (sygn. 1 – 10), dokumenty dotyczące restrukturyzacji ZTiS LP w Kraśniku z lat 1998 – 2001 (sygn. 11), plany roczne z lat 2002, 2003 (sygn. 12 – 14), sprawozdania roczne z lat 1999, 2000, 2001 (sygn. 15 – 17), statystyczne opracowania cząstkowe za okres 01.1999 – 05.2003 roku (sygn. 18), statystyczne opracowania końcowe z lat 1999 – 2003 (sygn. 19 – 26), analizy skarg i wniosków z lat 1996 – 2002 (sygn. 27), ewidencję składnicy akt z 2002 roku (sygn. 28), kontrole zewnętrzne z lat 1994 – 1999 (sygn. 29 – 31), dokumenty dotyczące wypadków przy pracy z lat 1971 – 2002 (sygn. 32 – 35) oraz materiały dotyczące współpracy z organizacjami związków zawodowych z lat 1996 – 2001 (sygn. 36).

1.10.1960 roku Okręgowy Zarząd Lasów Państwowych w Lublinie powołał przedsiębiorstwo do zadań szczególnych gospodarstwa leśnego nazwane: Ośrodkiem Transportu Leśnego (dalej OTL) w Kraśniku. Przedmiotem działalności gospodarczej jednostki były: usługi transportowe - wywóz i zrywka drzew oraz inne prace wykonywane dla jednostek podległych Okręgowemu Zarządowi Lasów Państwowych w Lubinie. Ośrodek został wpisany do rejestru przedsiębiorców – Dział A nr 5385 wpis 4 dz. PP nr 25. i działał na podstawie: ustawy z 20.12.1949 – o państwowym gospodarstwie leśnym; ustawy z dnia 26.02.1982 – o gospodarce finansowej przedsiębiorstw państwowych; Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 28.06.1982 w sprawie szczegółowych zasad gospodarki finansowej przedsiębiorstw państwowych oraz dostosowania przepisów ustawy o gospodarce finansowej przedsiębiorstw państwowych do specyfiki niektórych przedsiębiorstw Dz. U. nr 22 poz. 156. Znaczącą zmianą dla funkcjonowania Ośrodków Transportu Leśnego było wejście w życie decyzji nr 15 Naczelnego Dyrektora Lasów Państwowych z dnia 22.08.1989 w sprawie tworzenia jednostek organizacyjnych: Zakłady Transportu i Spedycji Lasów Państwowych. Powyższa decyzja skutkowała wydaniem zarządzenia nr 4 Dyrektora Okręgowego Zarządu Lasów Państwowych z dnia 23.05.1991 roku w sprawie utworzenia Zakładów Transportu i Spedycji Lasów Państwowych w Kosobudach i Kraśniku, na mocy którego zlikwidowano Ośrodek Transportu Leśnego w Kraśniku – na jego miejsce powołano Zakład Transportu i Spedycji Lasów Państwowych w Kraśniku (dalej ZTiS LP w Kraśniku). ZTiS LP w Kraśniku wchodził w skład Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Lublinie oraz był jednostką organizacyjną szczególną lasów państwowych, działającą na zasadach wewnętrznego rozrachunku gospodarczego. Zakład tworzyły: biuro OTL w Kraśniku wraz z zapleczem technicznym i Brygadą Transportową w Nisku; Terenowy Ośrodek Ruchu w Zawadówce; składnice drewna: Dęba Rozalina, Lipa I i Lipa II, Rudnik, Zawadówka. ZTiS LP w Kraśniku działał na podstawie ustawy o lasach z dnia 8.09.1991 oraz Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 17.12.1991 roku w sprawie szczegółowych zasad gospodarki finansowej w Lasach Państwowych . Przedmiotem działalności Zakładu były: wywózka i zrywka drzew, sprzedaż drewna Nadleśnictwa, budowa dróg, usługi transportowe, motoryzacyjne, stolarskie, budowlane, wulkanizacyjne, hotelarskie, prowadzenie stołówki. Zakład Transportu i Spedycji Lasów Państwowych w Kraśniku zamknięto na mocy zarządzenia nr 19 z dnia 3.07.2003 roku Dyrektora Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Lublinie w sprawie likwidacji Zakładu Transportu i Spedycji Lasów Państwowych w Kraśniku.