Akta dotyczące organizacji i działalności Delegatury Rządu do Spraw Wybrzeża, sprawozdania z akcji odbudowy i zagospodarowania wybrzeża morskiego, sprawozdania finansowo - budżetowe, skorowidze, akta dotyczące odbudowy portów, miast, komunikacji, energetyki, przemysłu, rybołówstwa, rzemiosła, rolnictwa, sprawozdania dotyczące eksploatacji portów, analizy i koncepcje dotyczące budowy polskiej floty rybackiej i handlowej oraz portów morskich. Akta obrazują ponadto: rynek pracy, repatriację i osadnictwo, bankowość i wpływy skarbowe ( 1945 – 1949, sygn. 1-25).

Delegatura Rządu dla Spraw Wybrzeża powstała w 1945 r. Uchwałą Rady Ministrów z dnia 12 września 1945 r. inż.. Eugeniusz Kwiatkowski został powołany na stanowisko Delegata Rządu dla Spraw Wybrzeża. Jego zadaniem miał być nadzór i synchronizacja działań istniejących instytucji państwowych, zmierzających do odbudowy i wykorzystania portów na Wybrzeżu, odbudowy miast portowych, odbudowy i uruchomienia przemysłu nadmorskiego, współdziałania w akcji osiedleńczej w miastach nadmorskich, centralizacji budżetu inwestycyjnego, odbudowy oraz doraźnej kontroli prac i wydatków z tym związanych. Delegat Rządu dla Spraw Wybrzeża podlegał bezpośrednio osobowo i służbowo Prezesowi Rady Ministrów. Terenem działalności Delegatury objęte było całe polskie wybrzeże morskie. Zaplecze tego terenu było topograficznie nieokreślone i sięgało w głąb kraju tak daleko, jak położone były urzędy i instytucje, działające ściśle i bezpośrednio przy odbudowie Wybrzeża. Centrala Delegatury mieściła się w Gdańsku, natomiast w Szczecinie działał jej Oddział. Organizacyjnie Delegatura dzieliła się na szefostwa zagadnień, ujęte w grupy zagadnień ogólnych i terenowo - rzeczowych. Delegatura Rząd dla Spraw Wybrzeża w Gdańsku szybko rozwinęła intensywną działalność. Zamierzeniem jej było scentralizowanie działalności gospodarki morskiej na Wybrzeżu, przenosząc tu całkowicie ośrodek jej dyspozycji. Wyrazem dążeń Delegatury było powołanie Związku Niezależnych Miast Morskich, w ramach którego, lansując koncepcje liberalizmu gospodarczego, miała być popierana tzw. inicjatywa prywatna z udziałem kapitału zagranicznego. Plany Delegatury szły bardzo daleko. Przyświecał im zamysł reprywatyzacji stoczni, przeniesienie na Wybrzeże Depertamentu Morskiego, udział kapitału zagranicznego, przechwycenie monopolu na usługi portowe. Nic więc dziwnego, że działalność Delegatury spotkała się z ostrą krytyką, zwłaszcza ze strony ówczesnego Ministra Żeglugi i Handlu Zagranicznego Stefana Jędrychowskiego. Jako instytucja działająca wbrew koncepcjom PRL, Delegatura Rządu dla Spraw Wybrzeża została zlikwidowana w 1948 r. [ Na podstawie wstępu do inwentarza, Cz. Stodolny, Gdańsk 1970].

Zmikrofilmowano jednostki jednostki archiwalne o sygnaturach 1 - 20.