1. Rada Robotnicza sygn. 1 - 15 1956- 1984 Protokoły z posiedzeń prezydium Rady Robotniczej, sprawozdania z działalności Rady Robotniczej oraz statutu Samorządu Pracowniczego załogi. 2. Rada Pracownicza sygn. 16 - 19 1987 – 1992 Protokoły z zebrań Delegatów Załogi, protokoły z posiedzeń Rady Pracowniczej, uchwały, konkurs na dyrektora. 3. Dział Organizacji i Zarządzania sygn. 20 – 97 1954 – 1995 Protokoły z narad kierowników, protokoły z posiedzeń Rady Nadzorczej „ODRATRANS” S.A., statuty, schematy organizacyjne przedsiębiorstwa, regulaminy Rady Nadzorczej, akty notarialne, zarządzenia dyrektora, pisma okólne, decyzje, rejestr skarg i wniosków, wycinki prasowe, kroniki przedsiębiorstwa, albumy ze zdjęciami, sprawozdania z wyjazdów służbowych, sprawy kontroli NIK, dokumentacja spółek. 4. Dział BHP sygn. 98 - 105 1954- 1991 Plany pracy działu BHP, sprawozdania opisowe z działalności BHP, sprawozdania statystyczne dla GUS-u z wypadków przy pracy oraz badania warunków pracy na statkach żeglugi śródlądowej. 5. Redakcja „Żeglarz Odrzański” sygn. 106 - 107 1954 - 1956 Protokoły z posiedzeń Kolegium Redakcji „Żeglarza Odrzańskiego” oraz artykuły do Żeglarza. 6. Dział Kadr i Szkolenia Zawodowego sygn. 108 - 190 1953 - 1989 Plany zatrudnienia i funduszu płac, roczne sprawozdania dla GUS, analizy funduszu płac, zatrudnienia oraz analizy fluktuacji kadr, dyscypliny pracy załóg pływających, regulaminy- premiowania, funduszu płac. 7. Dział Socjalno - Bytowy sygn. 191 - 194 1952 - 1984 Sprawozdania opisowe z akcji kolonijnych, protokoły z wewnętrznych kontroli, regulamin zakładowej działalności socjalnej, bytowej i mieszkaniowej. 8. Dział Planowania i Statystyki sygn. 195 - 224 1956 - 1995 Projekty planu i plany 5- letnie, plany szczegółowe roczne, roczne plany techniczno- ekonomiczne, business plany, sprawozdanie z wykonania planu. 9. Dział Analiz i Rachunku Ekonomicznego sygn. 225 - 262 1954-1995 Protokoły z narad dyspozycyjno-sprawozdawczych, z narad eksploatacyjnych, z konferencji ekonomicznych, analizy działalności przedsiębiorstwa, analizy ekonomiczno- finansowe, roczne sprawozdania opisowe z działalności spółki. 10. Dział Transportowo-Administracyjny sygn. 263 - 285 [1946-1950] 1951-1996 Arkusze rejestrowe - wyciągi z rejestru sądowego przedsiębiorstw państwowych, sprawy nieruchomości, karty ewidencyjne nieruchomości, dowody przekazania budynków, akta dot. sprzedaży budynku „Domu Marynarza” we Wrocławiu, sprawozdania statystyczne dla GUS. 11. Dział Księgowości Głównej sygn. 286 - 335 1955 - 1996 Bilanse roczne, protokoły z rewizji finansowo- księgowych, nadanie i zmiana numeru statystycznego, instrukcje dot. systemu finansowego, branżowy plan kont. 12. Dział Zakładowej Kontroli Gospodarczej sygn. 336 - 338 1964 - 1990 Protokoły z kontroli gospodarczych w jednostkach organizacyjnych oraz sprawozdanie z kontroli gospodarki sprzętowej w rejonach portowych. 13. Zarząd Przewozów sygn. 339 - 402 1959 - 1992 Programy przewozów, plany przewozów, roczne sprawozdania z przewozów pasażerskich, przewozów zagranicznych, z wykonania planu przewozów ładunków, sprawozdania z napraw floty, normy resortowe. 14. Zarząd Techniczny sygn. 403 - 417 1961 - 1977 Plany remontów ponawigacyjnych, program rozruchu floty Żeglugi na Odrze, rejestry projektów racjonalizatorskich, projekty wynalazcze i racjonalizatorskie. 15. Dział Zaopatrzenia i Gospodarki Materiałowej sygn. 418 - 439 1959 -1989 Plany zaopatrzenia, roczne plany importu, roczne sprawozdania GUS z zaopatrzenia materiałowego, sprawozdania z obrotu węglem i koksem, z realizacji dostaw maszyn i urządzeń, instrukcje w sprawie gospodarki magazynowej. 16. Rada Zakładowa sygn. 440 - 448 1953 - 1965 Protokoły z posiedzeń plenarnych Rady Zakładowej, z konferencji sprawozdawczo- wyborczej Rady Zakładowej, preliminarze wpływów i wydatków Rady Zakładowej, sprawozdania z działalności Rady Zakładowej. 17. Dokumentacja techniczna sygn. 449 - 485 1952 – 1978 Projekty wstępne barek pchanych, dokumentacja techniczna holownika parowego, dokumentacja pchaczy „BIZON” i „JELEŃ” oraz założenia projektowe rozbudowy portu w Gliwicach.

Przedsiębiorstwo Państwowe Żegluga na Odrze we Wrocławiu zostało powołane do życia zarządzeniem Ministra Żeglugi z dnia 1 października 1951 r. Siedziba przedsiębiorstwa mieściła się we Wrocławiu przy ul. Kleczkowskiej 50. Przedsiębiorstwo było sukcesorem ustanowionych tuż po II wojnie światowej n/w przedsiębiorstw mających na celu stworzenie transportu śródlądowego na Odrze. Dnia 14 lipca 1945 r. Ministerstwo Komunikacji powołało Komisariat Żeglugi na Odrze z siedzibą w Gliwicach, którego zadaniem było zorganizowanie żeglugi z odbudową urządzeń wodnych, portowych oczyszczenie drogi wodnej z wraków. Dnia 11 maja 1946 r. w wyniku fuzji Komisariatu Żeglugi na Odrze i Działu Przeładunków Dorzecza Odry Centrali Zbytu Produktów Przemysłu Węglowego powstała spółka „Polska Żegluga na Odrze – Spółka z o.o.- Zarząd Główny we Wrocławiu”. Spółka przestała istnieć w grudniu 1947 r. Dnia 19 grudnia 1947 r. Zarządzeniem Ministra Komunikacji zostało utworzone przedsiębiorstwo Państwowa Żegluga na Odrze – Dyrekcja we Wrocławiu. Przedsiębiorstwo istniało w latach 1947-1949. Dnia 16 lipca 1949 r. powołano do życia Państwową Żeglugę Śródlądową- Dyrekcja we Wrocławiu, która istniała do 30 czerwca 1951 r. Dnia 1 października 1951 r. zarządzeniem Ministra Żeglugi zostało powołane Przedsiębiorstwo Państwowe Żegluga na Odrze we Wrocławiu, ul. Kleczkowska 50. Przedsiębiorstwo Państwowe Żegluga na Odrze było przedsiębiorstwem działającym na podstawie dekretu z dnia 26 października 1950 r. o przedsiębiorstwach państwowych (Dz.U. nr 18/60 poz.111). Przedmiotem działalności PP Żegluga na Odrze było wykonywanie usług w zakresie żeglugi śródlądowej, przewozów towarowych na wodach krajowych i zagranicznych, przeładunków w portach, magazynowanie towarów, przewozy i obsługa pasażerska, remonty floty i urządzeń portowych. Przedsiębiorstwo prowadzone było w ramach narodowych planów gospodarczych. Zwierzchni nadzór nad przedsiębiorstwem sprawował Minister Żeglugi przez Zjednoczenie Żeglugi Śródlądowej i Stoczni Rzecznych, następnie Minister Komunikacji. Przedsiębiorstwo przechodziło liczne reorganizacje. W marcu 1991 roku PP Żegluga na Odrze wystąpiła do Ministerstwa Przekształceń Własnościowych z wnioskiem o sprywatyzowanie przedsiębiorstwa. Akt przekształcenia przedsiębiorstwa w spółkę akcyjną w formie aktu notarialnego został zawarty 16 stycznia 1992 r. Założycielem Spółki był Skarb Państwa. Spółka działała od 1 kwietnia 1992 r. pod nazwą „ODRATRANS” Spółka Akcyjna na podstawie statutu. Jako prawny następca przejęła wszystkie prawa i zobowiązania Przedsiębiorstwa Państwowego Żegluga na Odrze. Przedmiotem działalności Spółki było wykonywanie usług w zakresie żeglugi śródlądowej, przewóz towarów na wodach krajowych i zagranicznych, przeładunki w portach, najem i dzierżawa statków, obsługa pasażerska, remonty floty i urządzeń portowych, ratownictwo wodne, magazynowanie i przetwórstwo towarów. Dnia 2 września 1995 r. Spółka „ODRATRANS” we Wrocławiu w wyniku rozdziału akcji w ramach Narodowych Funduszy Inwestycyjnych została sprywatyzowana.

Miejsce przechowywania jednostek ze spisów nr 1-9: magazyn zewnętrzny. Informacja o realizacji zamówień znajduje się na stronie internetowej Archiwum Państwowego we Wrocławiu.