Protokoły zebrań sprawozdawczo-wyborczych 1977-1979 sygn.1; Protokoły zebrań ogólnych 1973-1982 sygn.2-3; Ankiety statystyczne 1975-1986 sygn.4

Podstawowe organizacje partyjne Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej były tworzone na podstawie Uchwały Komitetu Centralnego dotyczącej struktury POP, podjętej w styczniu 1949 r. W latach 1949-1989 POP były tworzone w środowiskach pracowniczych tj. zakładach pracy, instytucjach, placówkach oświaty, a także w środowiskach zamieszkania. Do utworzenia POP wymagana była przynależność co najmniej 3 członków partii. Struktura organizacyjna POP odwzorowywała schemat organizacyjny instancji PZPR wyższego szczebla. W przypadku POP liczących więcej niż 100 członków i kandydatów do partii, powoływano komitety zakładowe, za zgodą komitetu wyższej instancji. Polski Związek Motorowy został powołany 30 stycznia 1950 r. w wyniku połączenia Automobilklubu Polski i Polskiego Związku Motocyklowego. Celem organizacji był rozwój sportów motorowych, turystyki motorowej, prowadzenie szkoleń, usługi motoryzacyjne. W strukturze PZM powołano Zarządy Okręgowe w miastach wojewódzkich oraz oddziały w miastach powiatowych. Polski Związek Motorowy Oddział w Zamościu powołano w 1954 r. POP przy Polskim Związku Motorowym w Zamościu podlegała Komitetowi Powiatowemu PZPR w Zamościu i Komitetowi Wojewódzkiemu PZPR w Lublinie. Została zaliczona do reprezentatywnych POP podległych Komitetowi Wojewódzkiemu PZPR w Zamościu. Zakończyła działalność w 1990 r. na podstawie uchwały XI Zjazdu PZPR o rozwiązaniu partii