sygn. 1-23: Rada Robotnicza, 1968-1979 (m.in. protokoły sesji i materiały na Konferencje Samorządu Robotniczego); sygn. 24-54: Rada Pracownicza, 1983-2003 (protokoły posiedzeń Rady, uchwały, materiały na posiedzenia); sygn. 55-215: Dział Organizacji i Zarządzania 1952-2004 (m.in. protokoły posiedzeń kierownictwa przedsiębiorstwa, Rady Nadzorczej, Zarządu, rejestr przedsiębiorstwa 1955-1999, dokumentację procesu restrukturyzacji, komercjalizacji i prywatyzacji, regulaminy organizacyjne, zarządzenia wewnętrzne (dyrektora Głogowskiej Stoczni Rzecznej z lat 1952-1956, Fabryki Maszyn Budowlanych od 1957 do 2003 r., polecenia służbowe dyrektora, polecenia wykonawcze, sprawozdania Zarządu); sygn. 216-261: Rzecznik Patentowy, 1974-1998 (dokumentacja opatentowanych wynalazków pracowniczych); sygn. 262-372: Stanowisko ds. Wynalazczości, 1957-1992 (m.in. pracownicze projekty wynalazcze, rejestry projektów racjonalizatorskich i wynalazczych); sygn. 373-379: Dział Inwestycji, 1978-1980 (roczne sprawozdania statystyczne z działalności inwestycyjnej); sygn. 380-449: Dział Produkcji, 1957-2004 (m.in. sprawozdania statystyczne z wykonania planu produkcji, protokoły kontroli, programy rozwoju produkcji); sygn. 450-455: Samodzielna Kompania Ratownictwa Ogólnego, 1976-2001 (m.in. plan obrony cywilnej i regulamin ochrony przeciwpożarowej zakładu); sygn. 456-518: Dział Ekonomiczny, 1961-2004 (m.in. roczne plany rzeczowo-finansowe, plany technologiczne, różne sprawozdania statystyczne, analizy działalności gospodarczej, programy naprawcze); sygn. 519-590: Dział Zatrudnienia i Płac, 1954-2003 (.in. sprawozdania statystyczne z zatrudnienia i funduszu płac, czasu pracy, ruchu zatrudnionych, protokoły kontroli, regulaminy pracy, podziału nagród); sygn. 591-654: Główny Księgowy, 1978-2004 (m.in. bilanse i sprawozdania finansowe, orzeczenia biegłego księgowego, protokoły kontroli finansowych, instrukcje inwentaryzacyjne)

Fabryka Maszyn Budowlanych „Famaba” w Głogowie wywodzi się ze stoczni rzecznej „Schiffswerft Zarkau”, powst. 1890 jako mały zakład trudniący się remontami taboru pływającego. W 1929 zakupiona przez Tow. Żeglugi Parowej Dampfschiffsreederei Emanuel Friedländer & Co we Wrocławiu, produkowała głównie barki rzeczne i holowniki, w czasie II wojny kadłuby łodzi podwodnych. 14.01.1946 powołano przedsięb. państwowe Głogowska Stocznia Rzeczna; 15.07.1946 przejęta przez Przedsięb. Państwowe Polska Żegluga na Odrze we Wrocławiu. Wobec zmniejszającego się popytu na barki i holowniki, od 1954 stopniowa zmiana produkcji - konstrukcje stalowe dla kopalń, zapór wodnych, cukrowni i cementowni, urządzenia dźwigowe i cysterny kolejowe do transportu kwasów, maszyny budowlane itd 1.01.1957 zmieniono nazwę na „Głogowska Fabryka Maszyn Budowlanych”, przedmiot działania na „produkcję maszyn drogowo-budowlanych i konstrukcji blacharskiej”. Po kilku reorganizacjach, w 1990 po raz kolejny zmieniono nazwę na „Fabryka Maszyn Budowlanych Famaba”; od 1.01.1999 jednoosobowa Spółka Akcyjna Skarbu Państwa, przedmiotem działalności produkcja maszyn dla górnictwa, kopalnictwa oraz maszyn budowlanych, w szczególności: żurawi samojezdnych, teleskopowych żurawi terenowych, wysięgników teleskopowych, pojazdów interwencyjnych, specjalistycznych maszyn roboczych, produkcja i remonty części i podzespołów zamiennych do produkowanych wyrobów, wykonawstwo konstrukcji stalowych i suwnic. Prywatyzacja „Famaby” nastąpiła w 2004 poprzez zbycie pakietu akcji (85 %) należących do Skarbu Państwa na rzecz GSI Beheer B.V. (dnia 9 marca 2004 r.).