Tom 1. I. Dokumentacja aktowa 1. Rada Robotnicza 1967 - 1970 sygn. 1 Protokoły Konferencji Samorządu Robotniczego. 2. Dział Organizacyjny 1951 - 1970 sygn. 2-80 Zarządzenia wewnętrzne, komunikaty, plany prac naukowo-badawczych, wnioski racjonalizatorskie, protokoły posiedzeń komisji własnych, protokoły narad, rewizji i kontroli, referaty naukowe. 3. Dział Planowania i Zatrudnienia 1952 - 1970 sygn. 81-126 Plany roczne, sprawozdania z płynności kadr, plany i sprawozdania produkcji, plany techniczno-przemysłowo-finansowe, sprawozdania z realizacji inwestycji, analizy ekonomiczne i programy szkolenia, plany i sprawozdania z realizacji inwestycji, analizy ekonomiczne i programy szkolenia. 4. Dział Finansowo-Księgowy 1952 - 1970 sygn. 127-150 Plany pięcioletnie, bilanse roczne, analizy kosztów, plany techniczno- ekonomiczne, plany inwestycyjne. 5. Zakład Studiów i Badań 1966 - 1968 sygn. 151-153 Katalogi rysunków normowanych, oceny prac naukowo-badawczych. 6. Zakład Studiów i Badań. Zespół Ekonomiczny 1965 - 1970 sygn. 154-170 Współpraca z EWG, ZSRR, NRD, współpraca z różnymi instytucjami i zjednoczeniami krajowymi, protokoły z działalności BOINTE, rzecznictwo patentowe. II. Dokumentacja techniczna 1. Prace studialne 1953 - 1970 sygn. 171-186 Prace z zakresu ekonomiki, organizacji technologii, programowania rozwoju branży, prace w zakresie pomiarów i doświadczeń oraz metod matematycznych i programowania. 2. Holowniki 1952 - 1970 sygn. 187-194 Dokumentacja konstrukcyjna dot. siły holowniczej taboru odrzańskiego, dokumentacja różnych typów holowników i barek holowniczych pływających po wodach całego świata. 3. Zestawy pchane 1952 - 1970 sygn. 195-242 Dokumentacja konstrukcyjna zestawów pchanych. 4. Barki motorowe i zbiornikowe 1952 - 1970 sygn. 243-278 Dokumentacja statków z własnym napędem, projekty całego szeregu barek motorowych przystosowanych do przewozu na Odrze i drogach wodnych Europy. 5. Statki przybrzeżne i portowe 1952 - 1970 sygn. 279-322 Dokumentacja statków towarowych, rybackich i pomocniczych przeznaczonych do pływania w rejonie żeglugi małej, przybrzeżnej i portowej. 6. Śródlądowe statki pasażerskie 1952 - 1970 sygn. 323-347 Dokumentacja statków przeznaczonych do obsługi turystycznej i wycieczkowej. 7. Statki techniczne do regulacji i budowy dróg wodnych 1952 - 1970 sygn. 348-391 Dokumentacja konstrukcyjna pływającego taboru technicznego przeznaczonego do utrzymania w należytym stanie dróg wodnych, a także budowy inwestycji hydrotechnicznych: pogłębiarki, dźwigi, pływające, kafary, warsztaty pływające, szalandy i barki samowyładowcze. 8. Statki techniczne do utrzymania dróg wodnych i żeglugi 1952 - 1970 sygn. 392-412 Dokumentacja taboru technicznego przeznaczonego do utrzymania dróg wodnych i żeglugi śródlądowej przez cały rok: lodołamacze, stacje kontrolno-pomiarowe, pompownie. Tom 2. I. Dokumentacja aktowa 1. Rada Robotnicza 1978 - 1983 sygn. 413-421 Protokoły Konferencji Samorządu Robotniczego. 2. Rada Pracownicza 1987 - 1991 sygn. 422-424 Protokoły z posiedzeń, rejestr uchwał. 3. Rada Techniczno-Ekonomiczna 1959 - 1989 sygn. 425-456 Protokoły z posiedzeń. 4. Dział Organizacyjny 1951 - 1992 sygn. 457-604 Protokoły z narad kierownictwa, protokoły z posiedzeń komisji własnych, protokoły z posiedzeń Konferencji Partyjno-Ekonomicznych, protokoły z zebrań ogólnych załogi, regulaminy i statutu organizacyjne, instrukcje kancelaryjne, zarządzenia wewnętrzne, pisma okólne, rejestr skarg i wniosków, protokoły kontroli. 5. Dział Planowania i Zatrudnienia 1967 - 1991 sygn. 605-656 Materiały pomocnicze do planów techniczno-ekonomicznych, plany techniczno-ekonomiczne, sprawozdania statystyczne o produkcji, zatrudnieniu, wynagrodzeniu, analizy ekonomiczne, regulaminy pracy, wynagradzania i premiowania pracowników. 6. Dział Finansowo-Księgowy 1968 - 1992 sygn. 657-691 Plany i sprawozdania finansowe. 7. Rzecznik Patentowy Biura 1965 - 1990 sygn. 692-695 Sprawozdania z wynalazczości pracowniczej, rejestr projektów racjonalizatorskich. 8. Branżowy Ośrodek Normalizacji 1965 - 1991 sygn. 696-868 Zatwierdzone normy branżowe i zakładowe. 9. Branżowy Ośrodek Informacji Naukowo-Technicznej i Ekonomicznej/BOINTE/ 1968 - 1986 sygn. 869-908 Biuletyny informacyjne, programy rozwoju zaplecza badawczo-rozwojowego. 10. NSZZ Solidarność 1983 sygn. 909 Statut pracowników CBPŻŚ. II. Dokumentacja techniczna 1. Prace studialne 1970 - 1990 sygn. 910-1065 Studia o profilu ekonomicznym i o profilu technicznym dotyczące m.in. zarządzania branżą żeglugi śródlądowej, opracowania prognoz rozwoju branży, eksploatacji dróg wodnych, rozwój stoczni rzecznych, baz remontowych, rozbudowy floty technicznej, towarowej, pasażerskiej, zanieczyszczeń dróg wodnych itp. 2. Paszporty 1981 - 1988 sygn. 1066-1075 Zawierają podstawowe dane techniczne, charakterystykę urządzeń mechanicznych i elektrycznych oraz karty remontu portów oraz obiektów hydrotechnicznych. 3. Operaty wodno-prawne 1987 sygn. 1076-1083 Pozwolenia dot. utrzymania i eksploatacji urządzeń wodnych w celu uprawiania żeglugi w zasięgu oddziaływania poszczególnych obiektów hydrotechnicznych. 4. Projekty typowe 1970 - 1986 sygn. 1084 -1106 Urządzenia i wyposażenia typowe zastosowane na poszczególnych typach statków np. stopery, amortyzatory, wciągarki, kabestany. 5. Holowniki 1970 - 1986 sygn.1107-1111 Dokumentacja różnego typu holowników przeznaczonych do holowania m.in. jednostek bez własnego napędu, a także dźwigów, barek portowych, przewozu pracowników. 6. Zestawy pchane 1968 - 1988 sygn. 1112-1138 Dokumentacja konstrukcyjna pchaczy przystosowanych do pchania i holowania barek. 7. Barki motorowe i zbiornikowe 1978 - 1979, 1989 sygn. 1139-1141 Dokumentacja statków z własnym napędem. 8. Statki przybrzeżne i portowe 1964 - 1989 sygn. 1142-1166 Dokumentacja statków towarowych, rybackich, pomocniczych jak np. zbiornikowce, kabotażowce, drobnicowce, paragrafowce, przeznaczonych do pływania w rejonie żeglugi małej, przybrzeżnej i portowej. 9. Śródlądowe statki pasażerskie 1970 - 1991 sygn. 1167-1187 Dokumentacja statków pasażerskich, wycieczkowych, przystani pasażerskich, promów. 10. Statki techniczne do regulacji i budowy dróg wodnych 1968 - 1988 sygn. 1188-1208 Pogłębiarki, dźwigi i warsztaty pływające, kafary szalandy, przerobownie służące do utrzymania w należytym stanie dróg wodnych i budowy obiektów hydrotechnicznych. 11. Statki techniczne do utrzymania dróg wodnych i żeglugi 1970 - 1990 sygn. 1209-1227 Wśród nich wyróżniamy dokumentację taboru technicznego do utrzymania dróg wodnych przez cały rok: lodołamaczy, stacji kontrolno-pomiarowych, statków hydrograficznych, statków taktyczno-bojowych, statków do zadań specjalnych.

Utworzone na podstawie Zarządzenia Ministra Żeglugi z dnia 1.VIII.1951r. przedsiębiorstwo państwowe pod nazwą Biuro Konstrukcyjne Taboru Rzecznego z siedzibą we Wrocławiu przy ulicy Siemieńskiego 12 podlegało kolejno zmianom: na mocy Zarządzenia Nr 45 Ministra Żeglugi i Gospodarki Wodnej z dnia 21.IV.1958r. zostało przekształcone w Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego mieszczące się we Wrocławiu przy ulicy Świdnickiej 53; Zarządzeniem Nr 52 Ministra Żeglugi z 30.VI.1973r. zostało przekształcone w ośrodek badawczo-rozwojowy pod nazwą Centrum Badawczo-Projektowe Żeglugi Śródlądowej i Stoczni Rzecznych mieszczący się we Wrocławiu przy placu Nowy Targ 28; kolejnym Zarządzeniem Nr 75 Ministra Żeglugi z 16.X.1973r. zrezygnowano z określenia ośrodek badawczo-rozwojowy i zmieniono nazwę na Centrum Badawczo-Projektowe Żeglugi Śródlądowej, a od 1.IV.1976r. pełna nazwa brzmiała Centrum Badawczo-Projektowe Żeglugi Śródlądowej”Navicentrum”. Pod taką nazwą funkcjonowało jako państwowa jednostka projektowania aż do likwidacji przedsiębiorstwa zakończonej 31.XII.1991r. Od dnia 1.I.1992r. prowadzi swą działalność jako Przedsiębiorstwo Projektowo-Usługowe”Navicentrum” Sp. z o.o. Przedsiębiorstwo zajmowało się początkowo opracowywaniem dokumentacji technicznej dla rzecznego taboru pływającego, następnie od 1958r.rozszerzono zakres działania o prowadzenie studiów w zakresie dokumentacji technicznej projektowej dla rzecznego taboru pływającego, a od 1973 główne kierunki działania CBPŻŚ” Navicentrum” można określić następująco: prowadzenie prac studialnych, prognostycznych, badawczych, doświadczalnych i wdrożeniowych zmierzających do zapewnienia prawidłowej działalności i rozwoju żeglugi śródlądowej,stoczni rzecznych,dróg wodnych, także działalność ogólnotechniczna, niektóre metody projektowania .

akta - 667 j.a. = 7,73mb; dok.tech. - 560j.a. = 71,18mb