Dokumentacja remontowa odcinków kolejowych, budowa lokomotywy, mapa powiatu świeckiego.

Pruska Kolej Wschodnia ( Preußische Ostbahn) - linia kolejowa o długości około 740 km, łącząca Berlin ze stolicą Prus Wschodnich - Królewcem. Koncepcja jej budowy powstała w 1842 r., a pierwsze prace rozpoczęto w 1846 r. W 1851 r. linia z Krzyża dotarła do Bydgoszczy, następnie (1852 r.) do Gdańska i w (1853 r.) Królewca. Odcinek Tczew - Malbork, ze względu na trwającą budowę mostów na Wiśle i Nogacie, do 1857 r. pasażerowie przebywali dyliżansami konnymi. Budowę linii kontynuowano i w 1860 r. przez Insterburg dotarła do granicy z Rosją w Eydtkuhnen (pol. Ejtkuny). W 1861 r. wybudowano odcinek Bydgoszcz - Toruń, przedłużony rok później do Aleksandrowa Kujawskiego. W latach 1871-1873 zrealizowano budowę drugiej równoległej linii w kierunku granicy rosyjskiej z Torunia przez Iławę, Olsztyn, Korsze, Gierdawę do Wystruci i dodatkowo linii z Piły przez Chojnice i Starogard Gdański do Tczewa.W 1880 r. sieć osiągnęła 2210 km, w 1895 r. - 4833 km. Od 1888 r. była własnością Pruskich Kolei Państwowych (Preußische Staatseisenbahnen). W 1895 r. Kolej Wschodnią, zarządzaną dotychczas z jednego miejsca - z Bydgoszczy, rozdzielono między trzy obszarowe dyrekcje kolejowe - w Bydgoszczy, Gdańsku i Królewcu.

baza danych IZA