Organizacja i działalność Biura United States Lines w Warszawie 1920-1940, sygn. 1-5 Przewóz pasażerów, głównie emigrantów i reemigrantów polskich: korespondencja, listy pasażerów, komunikaty, rozkłady rejsów 1920-1941, sygn.116-232, 282 Sprawy finansowe Biura 1920-1941, sygn. 43-115, 281, 283 Współpraca linii okrętowych, m.in.. na forum Konferencji Atlantyckiej: komunikaty z obrad Konferencji Atlantyckiej, prospekty, korespondencja 1921-1940, sygn. 233-273 Biuletyny, głównie Warszawskiej Informacji Prasowej i Syndykatu Emigracyjnego w Warszawie, druki 1927-1939, sygn. 274-280.

Trudna sytuacja gospodarcza ziem polskich, utrzymująca się wiele lat po zakończeniu I wojny światowej, była powodem licznej emigracji, szczególnie do Francji i Stanów Zjednoczonych Ameryki. United States Mail Steamship Company (Spółka Transportu Okrętowego Stanów Zjednoczonych Ameryki) otrzymała w 1920r. koncesję na wywóz polskich emigrantów do Stanów Zjednoczonych Ameryki i Kanady. W 1921r. działalność Spółki została przejęta przez United States Lines (Rządowa Linia Okrętowa Stanów Zjednoczonych Ameryki). Towarzystwo posiadało swoje przedstawicielstwa w Warszawie, Białymstoku, Krakowie, Lwowie, Łomży, Tarnopolu, Wilnie (ponadto na terenie Wolnego Miasta Gdańska). W 1929r. towarzystwo przeszło w posiadanie United States Lines Operations (Spółka Obsługi Linii Okrętowej Stanów Zjednoczonych Ameryki). Działalność firmy ustała w początkach 1941r.

Mikrofilm nr 28955