Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów

Data dodania
21.07.2026
Autor kolekcji

Skany (103)

  • Obraz 1 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1232/15

    Grupa osób na lotnisku Tempelhof obserwuje lecące samoloty. Z numerem rejestracyjnym D-1891 leci samolot BFW M.23c. Widoczne flagi państw uczestniczących w zawodach.

  • Obraz 2 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1232/3

    Samoloty na lotnisku Tempelhof.

  • Obraz 3 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1232/9

    Uczestnicy zawodów zliczają punkty. Widoczna m.in.: Irlandzka kobieta pilot i arystokratka Lady Mary Bailey (siedzi na trawie z lewej).

  • Obraz 4 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1232/19

    Przygotowywanie samolotu do startu w zawodach.

  • Obraz 5 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1233/4

    Pilot Stanisław Płonczyński z bukietem kwiatów, na ramionach przyjaciół, na warszawskim lotnisku.

  • Obraz 6 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1233/17

    Starszy sierżant pilot Józef Muślewski (I rząd 2. z prawej) i mechanik sierżant P. Karpiński (1. z prawej) w grupie mężczyzn przed samolotem RWD-2 na warszawskim lotnisku.

  • Obraz 7 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1233/19

    Pilot Jerzy Bajan przy samolocie RWD-4.

  • Obraz 8 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1233/24

    Pilot Stanisław Płonczyński (z prawej) przy samolocie.

  • Obraz 9 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1233/25

    Porucznik pilot Franciszek Żwirko w samolocie RWD-4.

  • Obraz 10 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1233/26

    Pilot Jan Sołtykowski w samolocie.

  • Obraz 11 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1233/36

    Pilot Edward Więckowski z mechanikem A. Gajewskim podczas startu samolotu RWD-2.

  • Obraz 12 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/8/1688/1

    Awionetka DKD V. przeznaczona do startu w zawodach "Challenge International 1930". Widoczni od lewej: Mieczysław Działowski, mjr dr Kazimierz Michalik, ppłk pilot Stanisław Jasiński, inż. Siekierski i Stanisław Działowski.

  • Obraz 13 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1235/2

    Samoloty na lotnisku przed lotem do Berlina na zawody - od lewej RWD-6, PZL.19, PZL.19.

  • Obraz 14 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1235/3

    Samoloty na lotnisku przed lotem do Berlina na zawody - 1. z lewej RWD-6 (SP-AHN).

  • Obraz 15 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1236/1

    Polscy zawodnicy na lotnisku w Staaken pod Berlinem. Stoją od lewej piloci: Bolesław Orliński, Ignacy Giedgowd, Jerzy Bajan, Tadeusz Karpiński i Franciszek Żwirko. W tle samolot RWD-6.

  • Obraz 16 z kolekcji "Zawody Challenge - sukcesy polskich pilotów111"

    Sygnatura:
    3/1/0/5/1236/8

    Pilot Jerzy Bajan w samolocie PZL.19.

Wyświetlanie 1 do 15 z 103 wpisów.

Opis

W dwudziestoleciu międzywojennym Międzynarodowa Federacja Lotnicza (FAI) organizowała Międzynarodowe Zawody Samolotów Turystycznych.Pomysłodawcą imprezy był Aeroklub Francji. Od francuskiej nazwy - Challenge International de Tourisme – zawody nazywane były w skrócie Challengem. Ich stałym punktem był lot okrężny dookoła Europy, na którego trasie znajdowała się m.in. Warszawa. Ocenie podlegał też poziom techniczny konstrukcji startujących w zawodach samolotów. Ponadto przeprowadzano próby zużycia paliwa, szybkiego uruchomienia silnika, oceniano czas i sposób składania i rozkładania skrzydeł. Odbyły się cztery edycje tej imprezy – w latach 1929, 1930, 1932 i 1934. W zawodach brały także udział panie. Polscy lotnicy zadebiutowali podczas zawodów w roku 1930. Była to druga pod względem liczebności ekipa (12 załóg), startująca wyłącznie na samolotach polskiej konstrukcji. W Challenge’u z roku 1932 wzięło udział pięć polskich załóg, a zwycięstwo odnieśli Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura na RWD-6. Tym samym Polsce przypadła organizacja kolejnej odsłony zawodów. Zorganizowany przez Aeroklub Polski konkurs w roku 1934 zakończył się wygraną załogi w składzie Jerzy Bajan i Gustaw Pokrzywka. Jednak ze względu na koszty Polska wycofała się z udziału i organizacji imprezy w 1936 roku. Inne kraje, zaangażowane w rozwój lotnictwa wojskowego w związku z przewidywana wojną, nie przejęły roli gospodarza zawodów, których już nie reaktywowano.

Tagi

tagi użytkowników indeksy nadawane przez archiwa